Si cruzas a pie, olvida lo que sabes de la línea en carro

Por Alan Scott · Quién hace esto · Tijuana, Baja California ·

Por Alan Scott · Quién hace esto · Tijuana, Baja California

Todos los consejos que circulan sobre la garita son de la línea de carros. Y la línea peatonal se porta distinto — a veces al revés.

Medimos los cuatro carriles por separado, tres años y medio.

El peor día no es el mismo

DíaEn carro (General)A pie
Viernes71 min 🟢 el mejor22 min
Jueves77 min18 min 🟢 el mejor
Miércoles79 min19 min
Martes86 min18 min
Lunes98 min19 min
Sábado100 min26 min 🔴 el peor
Domingo102 min 🔴 el peor19 min

En carro el peor día es el domingo. A pie es el sábado — y el domingo a pie está igual que un lunes cualquiera.

Y el viernes, que es el mejor día en carro por bastante, a pie está arriba del promedio.

Si cruzas caminando y te has estado guiando por lo que dice la gente que cruza en carro, te han estado dando el consejo equivocado.

Cuánto se tarda cada carril, de verdad

CarrilLo normalUn día buenoUn día maloLo peor que hemos visto
General (autos)85 min66 min105 min195 min
A pie19 min13 min25 min76 min
SENTRI14 min12 min15 min44 min
A pie con Ready Lane3 min3 min4 min37 min

"Un día bueno" y "un día malo" son los cuartiles: uno de cada cuatro días sale mejor que la columna de "bueno", y uno de cada cuatro sale peor que la de "malo".

A pie te tardas la quinta parte que en carro. Y con Ready Lane a pie, la espera normal es de tres minutos.

Lo que eso significa si vives aquí

Para un trámite del otro lado, sin coche del lado americano, la cuenta cambia por completo: 19 minutos a pie contra 85 en carro son más de una hora de diferencia. Muchas veces sale más rápido dejar el carro en Tijuana, cruzar caminando y moverse en trolley.

Y el Ready Lane peatonal es el secreto peor guardado de la garita: tres minutos de espera normal. La diferencia entre eso y la línea general a pie es de 16 minutos, todos los días.

Lo que este dato NO te dice

No dice a qué hora, y a pie eso importa incluso más que en carro, porque los turnos de trabajo concentran a la gente en dos o tres horas del día.

No incluye PedWest. San Ysidro tiene otro cruce peatonal —el del lado poniente— que abre de 6 de la mañana a 2 de la tarde y que se reporta por separado. Estos números son del cruce principal.

Y no dice nada de qué tan lejos queda cada cosa. 19 minutos de fila a pie no incluyen la caminata, ni el trolley, ni encontrar dónde dejar el carro en Tijuana. La espera es una parte del viaje, no el viaje.


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Fuentes

Datos: San Ysidro, los cuatro tipos de carril que publica SANDAG, hacia el norte: General de autos, SENTRI, peatonal general y peatonal Ready Lane. SANDAG, a partir de registros de U.S. Customs and Border Protection. Periodo: 29 de enero de 2023 al 8 de agosto de 2026 · 1,266 días de cada carril. Método: medianas y cuartiles de cada carril por separado. Ningún carril se compara contra otro para juzgar si está bien o mal — cada uno se mide contra sí mismo. Nota: SANDAG no publica Ready Lane de autos, así que ese carril no aparece aquí. Consultado: 11 de agosto de 2026.

No estamos afiliados a CBP ni a SANDAG.


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