Quién hace esto
Por Alan Scott · Quién hace esto · Tijuana, Baja California ·
Me llamo Alan Scott y soy de Tijuana, Baja California.
BuenCruce no lo hizo una empresa de otra ciudad mirando una hoja de cálculo desde lejos. Lo hace una persona que también hace la línea.
Por qué me metí a esto
Me he aventado seis horas en la fila de San Ysidro. Le he comprado churros al de la sombrilla. Y también me he dado la vuelta a mi casa porque nomás no crucé.
Y la razón por la que existe esta página es una sola cosa que me pasó muchas veces:
Abría una app, me decía 40 minutos, y me tardaba dos horas.
No es que las apps mientan a propósito. Es que te muestran un número sin decirte de cuándo es, y la fuente oficial solo publica una vez por hora. Así que el dato de todos puede tener hasta una hora encima — el mío también.
La diferencia es que aquí te lo decimos.
Cómo saco los números — sin nada escondido
Todo lo que publico sale de fuentes públicas que tú puedes revisar:
| De dónde | Qué |
|---|---|
U.S. Customs and Border Protection · bwt.cbp.gov | Los tiempos de ahora. Publican una vez por hora, en el minuto cero — lo conté en los 85 cruces que reportan |
| SANDAG · datos abiertos | El histórico. 1,266 días, del 29 de enero de 2023 al 8 de agosto de 2026 |
Y cada artículo trae su método escrito: qué comparé, contra qué, y por qué esa comparación y no otra. No está en letra chica al final — está en el artículo, porque es la mitad del valor.
🔴 Uso inteligencia artificial para analizar los datos, y lo digo
No voy a esconderlo: el análisis estadístico lo hago con asistencia de inteligencia artificial, sobre datos públicos que cualquiera puede descargar y verificar.
Qué significa eso en la práctica:
- Los datos no los genera una IA. Son de CBP y de SANDAG, y están citados con el enlace
- Los métodos están escritos en cada artículo, para que puedas repetir la cuenta si quieres
- Las decisiones son mías. Qué publicamos, qué no, y qué no sabemos
- Y la experiencia de la fila es mía. Ninguna IA se ha quedado seis horas en San Ysidro
Lo digo porque prefiero que lo sepas por mí que por sospecha. Y porque una herramienta que se usa a la vista es distinta de una que se esconde.
Lo que NO sé, y no voy a fingir
Esta es la parte que casi nadie escribe, y es la que más me importa:
| No sé | Por qué |
|---|---|
| 🔴 A qué hora está más corta la línea | Los datos históricos públicos son promedios de días completos. No traen horas adentro. Estoy guardando el dato cada 5 minutos para poder contestarlo algún día — y cuando pueda, aquí va a estar |
| 🔴 Cómo está la línea hacia el sur | No hay fuente oficial de tiempos hacia Tijuana. No la voy a inventar |
| Por qué 2026 va peor que 2025 | Lo medí. La causa no. No voy a especular sobre personal ni políticas con datos que no lo aguantan |
| Qué pasó el 24 de marzo de 2023, cuando la línea llegó a 195 minutos un viernes cualquiera | Probablemente un cierre o un operativo. No lo sé, y no lo voy a rellenar |
Los errores que ya cometí
Están publicados, con fecha, en la página de precisión.
Los dos primeros fueron de esta semana: generalicé una regla con un solo caso, y una prueba mía estaba mal hecha y la anulé — aunque nunca se había publicado.
Esa lista solo crece. No se edita ni se borra.
Lo que puedes esperar de mí
- Ningún número sin su hora y su fuente
- Cuando no sepamos, lo decimos. No hay un número inventado en toda la página
- Cuando nos equivoquemos, se publica. Con fecha, y sin borrarlo después
- Y si el dato ya no representa el ahora, el número se apaga y el semáforo se calla — aunque la pantalla se vea menos bonita
¿Cómo se paga esto?
BuenCruce es gratis y va a seguir siéndolo. Se mantiene con publicidad y patrocinios de negocios de aquí, y con donaciones si alguien quiere. Nunca se va a cobrar por ver la línea.
Cómo me escribes
hola@buencruce.com · o por el buzón de la página, que no pide registro ni correo.
Si encuentras un error mío, dímelo. Si tienes razón, aparece en la página de precisión — con tu crédito si lo quieres.
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